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전도성 향상, 고강도, 쉬운 분산을 위한 6mm 절단 탄소 섬유 재료 개질, 일본산 절단 탄소 섬유

기본 정보
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공급 능력: 999999 킬로그램
상세 정보
제품명: 탄소 섬유 원산지: 광동
두께: 7 um 홀의 수: 2000
주요 용도: 엔지니어링 섬유, 산업용 직조, 24461621297 상표: 튜링
탄소 함량: > 95% 인장강도: 5490MPa
기능: 전도성, 마찰판, 브레이크 패드, 플라스틱 보강재, 시멘트 보강재, 차폐재 등 섬유 형태학: 단섬유
길이: 1~30mm(mm) 색상: 검은색
사양: 6mm 다진 탄소 섬유 기사 번호: 10011
밀도: 1.75g/cm3

제품 설명

제품 세부 정보

전도성 향상, 고강도, 쉬운 분산을 위한 6mm 절단 탄소 섬유 재료 개질, 일본산 절단 탄소 섬유 0

전도성 향상, 고강도, 쉬운 분산을 위한 6mm 절단 탄소 섬유 재료 개질, 일본산 절단 탄소 섬유 1

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절단 탄소 섬유는 연속 탄소 섬유 필라멘트를 섬유 절단기를 사용하여 짧은 길이로 절단하여 만듭니다. 기본 특성은 주로 원료인 연속 탄소 섬유 필라멘트의 특성에 따라 달라집니다. 짧은 섬유는 균일한 분산, 다양한 공급 방법, 간단한 공정과 같은 장점이 있으며, 연속 탄소 섬유 필라멘트가 적합하지 않은 특수 분야에 적용될 수 있습니다.

기원

1880년, 미국의 발명가 토마스 에디슨은 전구의 발광 필라멘트로 사용하기 위해 대나무 섬유를 탄화하여 탄소 섬유(CF) 시대를 열었습니다. 탄소 섬유를 구조 재료로 사용한 선구자는 한 미국 회사였습니다. 1959년, 피치 섬유를 원료로 사용하여 수천 도의 고온에서 탄화한 후, 탄성 계수가 약 40 GPa이고 강도가 약 0.7 GPa인 탄소 섬유를 얻었습니다. 1965년, 이 회사는 동일한 원료를 3000°C의 고온에서 연신하여 탄성 계수가 약 500 GPa이고 강도가 약 2.8 GPa인 필라멘트형 고탄성 흑연화 섬유를 개발했습니다.

1961년, 일본 연구소의 시도 쇼난 박사는 폴리아크릴로니트릴(PAN)을 원료로 사용하여 수천 도의 산화 및 탄화 공정을 거쳐 탄성 계수가 160 GPa이고 강도가 0.7 GPa인 탄소 섬유를 얻었습니다.

1962년, 일본 회사인 Nippon Carbon Co.는 PAN을 원료로 사용하여 저탄성(L.M.) 탄소 섬유를 생산했습니다. 또한 PAN 섬유를 원료로 사용하여 탄성 계수가 약 230 GPa이고 강도가 약 2.8 GPa인 고강도 CF를 개발했습니다. 1966년부터 월 1톤의 대량 생산을 달성했습니다. 동시에, 그들은 탄화 온도가 2000°C 이상이고 탄성 계수가 약 400 GPa이고 강도가 약 2.0 GPa인 고탄성 계수 CF를 개발했습니다. PAN 기반 탄소 섬유의 생산량은 1992년에 연간 6,500톤에 달했고 2000년까지 연간 10,000톤을 초과했습니다.

탄소 섬유에 대한 수요가 점차 확대되었지만, 1991년 냉전 종식 이후 군사적 용도가 줄어들었습니다. 경제 불황과 맞물려 수요와 공급의 균형이 깨지고 업계가 타격을 받았습니다. 그러나 미국의 보잉 신형 B777 모델 생산과 토목, 건설, 자동차, 복합 재료 분야의 응용 확대로 탄소 섬유 산업은 점진적이고 꾸준한 성장을 이루었습니다.

특징

탄소 섬유는 섬유상 탄소 재료입니다. 전기적, 열적, 기계적 특성이 많은 새로운 유형의 재료입니다. 강철보다 강하고, 알루미늄보다 밀도가 낮으며, 스테인리스강보다 내식성이 뛰어나고, 내열강보다 내열성이 높으며, 구리처럼 전기를 전도할 수 있습니다. 탄소 섬유는 주로 탄소 섬유 강화 플라스틱, 즉 복합 재료 형태로 사용됩니다.

절단 탄소 섬유

각 탄소 섬유는 직경이 약 5μm에서 8μm인 수천 개의 작은 탄소 섬유로 구성됩니다. 원자 수준에서 탄소 섬유는 육각형 패턴으로 배열된 탄소 원자 층으로 구성되어 흑연과 매우 유사합니다. 탄소 섬유와 흑연의 차이점은 층 사이의 결합에 있습니다. 흑연은 층간 연결이 느슨한 결정 구조를 가지고 있는 반면, 탄소 섬유는 결정 구조가 없고 층간 연결이 불규칙하여 미끄러짐을 방지하고 재료의 강도를 향상시킵니다.

일반적으로 탄소 섬유의 밀도는 1750 kg/m³입니다. 열전도율이 높지만 전기 전도율이 낮으며, 비열 용량도 구리보다 낮습니다. 가열하면 탄소 섬유가 두꺼워지고 짧아집니다. 탄소 섬유의 자연적인 색상은 검은색이지만, 과학자들은 이를 다양한 색상으로 염색할 수 있습니다.

응용 분야
절단 탄소 섬유의 주요 응용 분야는 다음과 같습니다.
군수 산업: 로켓, 미사일, 레이더, 우주선 쉘, 모터 보트, 산업용 로봇, 자동차 리프 스프링, 드라이브 샤프트 등의 제조에 사용됩니다.
건설: 탄소 섬유 강화 시멘트, 전도성 코팅, 정전기 방지 바닥 등;
전열 분야: 전도성 종이, 전기 발열판, 전도성 표면 펠트, 바늘 펀칭 펠트, 전도성 매트 등;

차폐 재료: 차폐 연기, 차폐 커튼월 등의 제조;
단열 재료: 탄소 섬유 강화 내화 블랭크 및 벽돌, 탄소 섬유 강화 세라믹 등;
신에너지 분야: 풍력 발전, 마찰 재료, 연료 전지 전극 등
스포츠 및 레저 제품: 골프 클럽, 낚시 도구, 테니스 라켓, 배드민턴 라켓, 화살대, 자전거, 조정 보트 등
강화 개질 플라스틱: 나일론(PA), 폴리프로필렌(PP), 폴리카보네이트(PC), 페놀(PF), 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE), 폴리이미드(PI) 등;
신체 대체 재료: 인공 인대 등

탄소 섬유는 일반 섬유의 부드러움을 가지고 있으며 직물, 펠트, 매트, 테이프, 종이 및 기타 재료로 가공할 수 있습니다. 전통적인 응용 분야에서 탄소 섬유는 단열 재료로 사용되는 경우를 제외하고는 일반적으로 단독으로 사용되지 않습니다. 대부분 수지, 금속, 세라믹, 콘크리트 및 기타 재료에 보강재로 첨가되어 복합 재료를 형성합니다. 탄소 섬유 강화 복합 재료는 항공기 구조 재료, 전자기 차폐 및 정전기 방지 재료, 인공 인대 및 기타 신체 대체 재료로 사용할 수 있으며, 로켓 케이싱, 모터 보트, 산업용 로봇, 자동차 리프 스프링 및 드라이브 샤프트 등의 제조에도 사용됩니다.

1994년경부터 2002년까지, 단섬유 탄소 섬유에서 장섬유 탄소 섬유로 학술 연구가 발전하면서 탄소 섬유를 사용하여 발열 재료를 만드는 기술과 제품이 점차 군사 및 민간 분야에 진입했습니다. 현재, 국가 전력망용 케이블을 만들기 위해 장섬유 탄소 섬유를 사용하는 국내 사례가 많이 있습니다. 동시에, 탄소 섬유 발열 제품, 탄소 섬유 발열 제품, 탄소 섬유 원적외선 물리 치료 제품도 점점 더 많은 일반 가정에 보급되고 있습니다.

절단 탄소 섬유
주요 기술 지표:
탄소 함량: 95% 이상
인장 강도: 3500MPa
인장 탄성 계수: 228GPa
밀도: 1.75g/cm³
저항률: 1.0-1.6Ωcm
섬유 직경: 7μm
단면 형상: 원형
벌크 밀도: 0.4g/cm³
표준 길이: 1mm-100mm
수지 함유형 / 수지 무함유형


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