คําอธิบายสินค้า
ปริมาตรเทคนิค
Toray สายคาร์บอนบิด 12K T700
ความแข็งแรงในการดึง: ≥4900MPa
โมดูลัส ≥ 230Gpa
ความหนาแน่นเชิงเส้น: 760±20 g/km
ความยาว: 1.5±0.02 %
ความหนาแน่น: 1.78±0.02 g/cm3
คาร์บอน: ≥95%
ความต้านทาน: 33 Ω/m
กว้าง: 7 ไมครอน
น้ําหนักสุทธิ: 4 กิโลกรัม/สปูล
บริษัท เชียงใหม่ ทูริง เอวูลูชั่น เทคโนโลยี จํากัด (มหาชน) เป็นบริษัทที่เกี่ยวข้องกับบริษัทชั้นนํา 100 แห่งในจังหวัดกวางดง โดยบริษัทนี้ถูกก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายนปี 2006 โดยมีทรัพย์สินทั้งหมดเกือบ 100 ล้านยูแวนมันได้เรียนรู้เทคโนโลยีระดับพันตันสําหรับ T300 และ T700, และเทคโนโลยีระดับร้อยตันสําหรับเกรด T800 และ M30 และมีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระในเทคโนโลยีหลักและอุปกรณ์หลัก
ตั้งแต่ตั้งตั้งมา บริษัทเทคโนโลยีวิวัฒนาการเชนเจน ทูริ้ง จํากัด ได้ขายใยคาร์บอนเกือบ 10,000 ตันคิดเป็นส่วนใหญ่ของปริมาณการขายในตลาดใยคาร์บอนในประเทศ.
ผลิตภัณฑ์ของมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในสาขาอุตสาหกรรม เช่น วัสดุประกอบก๊าบอน-ก๊าบอน, กล่องเคเบิลประกอบ, ถังความดัน, อุปกรณ์ทางการแพทย์, และวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้าง,รวมทั้งในวงการกีฬาและการพักผ่อนพวกเขาได้รับการประเมินที่ดีในระหว่างการทดลองในด้านการป้องกันชาติและทหาร เช่น อากาศศาสตร์, อุตสาหกรรมอาวุธ, และอุตสาหกรรมนิวเคลียร์และมีการใช้งานที่กว้างขวางในสาขาที่กําลังเกิด เช่น รถพลังงานใหม่, การขนส่งทางรถไฟฟ้า, การผลิตพลังงานลม และวิศวกรรมทางเรือ
บริษัท เซ็นเจน ทูริง เอวอลูชั่น เทคโนโลยี จํากัด ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษเซ็นเจน กวางดง ประเทศจีนมันมุ่งมั่นที่จะให้โลกกับการแก้ไขที่บูรณาการ รวมถึงการวิจัยและการพัฒนาสารนําของใยคาร์บอน, การผลิตใยคาร์บอน, และการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ผสมใยคาร์บอน ปัจจุบันมีศักยภาพการผลิตผสมผสมใยคาร์บอน 13000 ตัน และศักยภาพการผลิตใยคาร์บอนหมื่นตันเป็นบริษัทที่ทําการผลิตเชื้อใยอุตสาหกรรมระดับกิโลตัน และเป็นบริษัทที่พัฒนาเทคโนโลยีหมุนน้ําแห้งเจ็ต เพื่อเตรียมเชื้อใยคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสูงบริษัทได้พัฒนาและสร้างชุดที่สมบูรณ์แบบอย่างอิสระ ของการทํางานสูง สายการผลิตสารนําเสนอและการคาร์บอเนชั่น สายการผลิตทักษะในกระบวนการทางเทคโนโลยีหลัก เช่น การพอลิเมอเรชั่นความจุขนาดใหญ่, dry-jet wet-spinning, และ homogeneous pre-oxidation carbonization รวมถึงการผลิตอุปกรณ์สําคัญ และสามารถผลิต SYT45 SYT49 ได้อย่างมั่นคงและเส้นใยคาร์บอนประสิทธิภาพสูงประเภท SYT55 ในชุดและขนาดใหญ่.
บริษัท เซ็นเจ่น ทูอริง เอวอลูชั่น เทคโนโลยี จํากัด เป็นผู้นําในอุตสาหกรรมในการผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001 การรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001การรับรองระบบการจัดการสุขภาพและความปลอดภัยในการทํางาน OHSAS18001, และ ISO10012 การรับรองระบบตรวจสอบการวัด มันได้ก่อตั้งศูนย์ทดสอบใยสารที่มีประสิทธิภาพสูง และศูนย์วิจัยและพัฒนาสินค้าใหม่และมีส่วนร่วมในการจัดทํามาตรฐานแห่งชาติสําหรับ สายใยคาร์บอนและผลิตภัณฑ์ล่วงหน้า.
สายใยคาร์บอน (CF) เป็นวัสดุสายใยชนิดใหม่ที่มีความแข็งแรงสูงและเส้นใยขนาดสูงที่มีมากกว่า 95% คาร์บอนมันคือวัสดุกราฟิตแบบไมโครคริสตอลิน ที่ทําขึ้นโดยการสะสมกราฟิตไมโครคริสตอลลอย และเส้นใยอินทรีย์อื่น ๆ ตามทิศทางแกนของเส้นใยสายใยคาร์บอน "อ่อนข้างนอกและแข็งแรงภายใน" น้ําหนักเบากว่าอะลูมิเนียมโลหะ แต่แข็งแรงกว่าเหล็กมันยังมีลักษณะของความทนทานต่อการกัดกร่อนและมูลูสสูงทําให้มันเป็นวัสดุที่สําคัญในด้านการป้องกันชาติ อุตสาหกรรมทหาร และการใช้งานพลเรือนมันไม่เพียงแต่มีลักษณะที่เน้นอยู่ในวัสดุคาร์บอน แต่ยังมีความอ่อนโยนในการแปรรูปของเส้นเยื่อทําให้มันเป็นสายพันธุ์ใหม่ของเส้นใยเสริม
สายใยคาร์บอนมีคุณสมบัติที่ดีมาก มีความแข็งแกร่งทางแกนสูง และโมดูลัส ความหนาแน่นต่ําความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมากในสภาพแวดล้อมที่ไม่เกิดสารออกซิเดนความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดี ความสามารถในการนําไฟฟ้าและความร้อนเฉพาะระหว่างโลหะและโลหะที่ไม่ใช่โลหะ มีสัมพันธ์การขยายความร้อนขนาดเล็กกับ anisotropy ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีและความสามารถในการผ่านรังสีเอ็กซ์ที่ดีมันยังมีความสามารถในการนําไฟฟ้าและความร้อนที่ดี และคุณสมบัติการป้องกันไฟฟ้าแม่เหล็ก
เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นใยแก้วแบบดั้งเดิม โมดูลัสของยองของเส้นใยคาร์บอนมากกว่าสามเท่าของเส้นใยแก้ว; เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นใยเคฟลาร์ โมดูลัสของยองของมันประมาณสองเท่าไม่ละลายและไม่บวมในสารละลายอินทรีย์กรดและแอลคาลิส ด้วยความทนทานต่อการกัดกร่อนที่โดดเด่น
เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ปี 2016 จีนได้พัฒนาใยคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพสูง โดยการทําลายการควบคุมและการกั้นของญี่ปุ่น
การประกอบและโครงสร้าง
สายใยคาร์บอน (Carbon fiber) เป็นสายใยพอลิเมอร์ที่ไม่เป็นอินทรีย์ที่มีสารคาร์บอนมากกว่า 90% ในนั้น สายใยที่มีสารคาร์บอนมากกว่า 99% เรียกว่า สายใยกราฟิตองค์ประกอบเล็กของใยคาร์บอนคล้ายกับกราฟไทต์เทียมความห่างระหว่างชั้นใยคาร์บอนประมาณ 3.39 ถึง 3.42 อังสตรอมโอะตอมคาร์บอนในแต่ละชั้นที่ขนานกันไม่ได้จัดเรียงอย่างเรียบร้อยเหมือนในกราฟไท, และชั้นถูกเชื่อมต่อด้วยแรง van der Waals
โครงสร้างของใยคาร์บอนมักจะถือว่าประกอบด้วยคริสตัลและขุมขนที่จัดเรียงเป็นสองมิติและการกระจายของขุมขนของมีผลกระทบที่สําคัญต่อการทํางานของใยคาร์บอน.
เมื่อ porosity ต่ํากว่าค่าวิกฤตบางอย่าง, porosity ไม่มีผลที่ชัดเจนต่อความแข็งแกร่ง shear interlaminar, ความแข็งแรง flexion, และความแข็งแกร่งในการยืดของคอมพอไซต์ใยคาร์บอน.การศึกษาบางแห่งชี้ให้เห็นว่า ความขวางที่สําคัญที่ทําให้คุณสมบัติทางกลของวัสดุลดลงอยู่ที่ 1% - 4%เมื่อสัดส่วนของปริมาณขุมขุมขุมขุมอยู่ระหว่าง 0-4% สําหรับการเพิ่มขึ้นทุก 1% ของสัดส่วนของปริมาณขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุม ขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุม ขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุม ขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมขุมการศึกษาเกี่ยวกับคาร์บอนไฟเบอร์ epoxy resin และคาร์บอนไฟเบอร์ bismaleimide resin laminates ได้แสดงให้เห็นว่าเมื่อ porosity กว่า 0.9%, ความแข็งแกร่งในการตัด interlaminar เริ่มลดลง. การทดสอบแสดงให้เห็นว่าขุมขนมส่วนใหญ่ถูกกระจายระหว่างผังเส้นใยและที่บริเวณแอนเตอร์เฟซ interlaminar. นอกจากนี้,,ขนาดขอบที่ใหญ่ยิ่งขึ้น ซึ่งลดพื้นที่ของอินเตอร์เฟซระหว่างแผ่นในแผ่นลามิเนตลงอย่างมาก เมื่อวัสดุถูกกดดัน มันมีความเสี่ยงที่จะล้มเหลวตามอินเตอร์เฟสระหว่างแผ่นซึ่งเป็นเหตุผลว่าทําไมความแข็งแกร่งในการตัด interlaminar เป็นที่รู้สึกต่อ poresนอกจากนี้ ช่องโป่งก็เป็นพื้นที่ที่มีความเครียดมากและมีความสามารถในการรับภาระที่อ่อนแอ เมื่อเครียด, ช่องโป่งจะขยายออกเพื่อสร้างรอยแตกยาว, นําไปสู่ความเสียหาย
แม้กระทั่ง laminates สองที่มี porosity เดียวกัน (ใช้วิธีการ prepreg และวิธีการผลิตที่แตกต่างกันในวงจรการรักษาเดียวกัน) แสดงพฤติกรรมทางกลที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงค่าเฉพาะของการลดลดของคุณสมบัติเครื่องกลกับการเพิ่ม porosity, แสดงว่าผลกระทบของ porosity บนคุณสมบัติทางกลมีการกระจายตัวที่ใหญ่และการซ้ําน้อย เนื่องจากการรวมปัจจัยที่แปรปรวนมากมายอิทธิพลของรูบนคุณสมบัติทางกลของแผ่นผสมเป็นประเด็นที่ซับซ้อนปัจจัยเหล่านี้ประกอบด้วย: รูปร่าง, ขนาด, และสถานที่ของรู; คุณสมบัติทางกลของเส้นใย, แมทริกซ์, และอินเตอร์เฟซ; และภาระสภาพสภาพสภาพหรือไดนามิก
เมื่อเปรียบเทียบกับสัดส่วน porosity และ pore, ขนาด pore และการกระจายมีผลกระทบมากกว่าต่อคุณสมบัติทางกล.03 mm2) มีผลต่อคุณสมบัติทางกล, ซึ่งถูกอ้างอิงจากผลกระทบของขุมขนต่อการแพร่กระจายของรอยแตกในพื้นที่ที่รวยด้วยสารเรือง
คุณสมบัติทางกายภาพ
สายใยคาร์บอนรวมความแข็งแรงในการยืดของวัสดุคาร์บอนและความอ่อนโยนในการประมวลผลของเส้นใย ทําให้มันเป็นวัสดุใหม่ที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมความแข็งแรงในการดึงของใยคาร์บอนประมาณ 2 ถึง 7 GPaความหนาแน่นอยู่ที่ประมาณ 1.5 ถึง 2.0 กรัมต่อซม.คิวบิก ซึ่งนอกจากจะเกี่ยวข้องกับโครงสร้างของเส้นใยเปรียบกําหนดโดยเฉพาะโดยอุณหภูมิของการรักษาการคาร์บอนโดยทั่วไป, หลังจากการรักษา graphitization อุณหภูมิสูงที่ 3000 °C, ความหนาแน่นสามารถบรรลุ 2.0 กรัมต่อซม.ที่มีสัดส่วนเบากว่าอะลูมิเนียม, แข็งแรงน้อยกว่า 1/4 ของเหล็ก และความแข็งแรงเฉพาะ 20 เท่าของเหล็กและมันมีลักษณะของ anisotropyความสามารถความร้อนเฉพาะของใยคาร์บอนโดยทั่วไปคือ 7.12ความสามารถในการนําความร้อนลดลงกับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น: มันเป็นลบในทิศทางท่ามกลางกับเส้นใย (0.72 ถึง 0.90) และบวกในทิศทางตั้งตรงกับเส้นใย (32 ถึง 22)ความต้านทานเฉพาะของใยคาร์บอนเกี่ยวข้องกับประเภทของใย ณ 25 °C ไฟเบอร์คาร์บอนแบบสูงมีความต้านทานเฉพาะ 775,และใยคาร์บอนความแข็งแรงสูง มีความต้านทานเฉพาะ 1500 ต่อเซนติเมตรทําให้เส้นใยคาร์บอนมีความแข็งแรงเฉพาะสูงสุดและโมดูลัสเฉพาะในหมู่เส้นใยที่มีประสิทธิภาพสูงทั้งหมด เมื่อเทียบกับวัสดุโลหะ เช่น ไทเทเนียม เหล็ก และอลูมิเนียมสายใยคาร์บอนมีลักษณะของความแข็งแรงสูง, โมดูลัสสูง ความหนาแน่นต่ํา และสัมพันธ์การขยายเส้นเล็กในแง่ของคุณสมบัติทางกายภาพ และสามารถเรียกว่า "กษัตริย์ของวัสดุใหม่"
นอกจากมีลักษณะของวัสดุคาร์บอนทั่วไปแล้ว สายใยคาร์บอนยังมีรูปร่างที่มีความละเอียดและอ่อนโยนมาก สามารถแปรรูปเป็นผ้าต่างๆได้และเนื่องจากความช้าเฉพาะที่ต่ํา, มันแสดงความแข็งแรงสูงตามทิศทางแกนเส้นใยสารประกอบยาง epoxy ที่เสริมด้วยใยคาร์บอนมีตัวชี้วัดที่ครบวงจรสูงสุดของความแข็งแรงเฉพาะและสัดส่วนเฉพาะในหมู่วัสดุโครงสร้างที่มีอยู่ความแข็งแรงในการดึงของคอมพอไซต์คาร์บอนไฟเบอร์ รีสินโดยทั่วไปมากกว่า 3500 MPa ซึ่งเป็น 7 ถึง 9 เท่าของเหล็ก และโมดูลความยืดหยุ่นในการดึงคือ 230 ถึง 430 GPaซึ่งยังสูงกว่าเหล็กดังนั้นความแข็งแกร่งเฉพาะของ CFRP, นั่นคือสัดส่วนของความแข็งแกร่งของวัสดุกับความหนาของมัน, สามารถบรรลุมากกว่า 2000 MPa, ในขณะที่ความแข็งแกร่งเฉพาะของเหล็ก A3 มีเพียงประมาณ 59 MPa,และสมาธิเฉพาะของมันก็สูงกว่าของเหล็กเมื่อเปรียบเทียบกับเส้นใยแก้วแบบดั้งเดิมโมดูลัสของยอง (ปริมาณทางกายภาพที่แสดงถึงคุณสมบัติการยืดหรือการบดของวัสดุภายในขอบเขตยืดหยุ่น) ของมันมากกว่าสามเท่าของเส้นใยแก้ว; เมื่อเทียบกับใยเคฟลาร์, โมดูลัสของยองของมันมีขนาดประมาณสองเท่า. การทดสอบบนแผ่นยางยาง epoxy ใยคาร์บอนได้แสดงให้เห็นว่าเมื่อความขวางเพิ่มขึ้น, ทั้งความแข็งแรงและโมดูลัสลดลง.ขุมขวางมีผลกระทบที่สําคัญมากต่อความแข็งแกร่งในการตัด interlaminar, ความแข็งแรง flexion และ modulus flexion; ความแข็งแรงในการดึงลดลงค่อนข้างช้า ๆ กับการเพิ่ม porosity; โมดูลการดึงได้รับผลกระทบน้อยจาก porosity.
สายใยคาร์บอนยังมีความละเอียดดีเยี่ยม (หนึ่งในการแสดงความละเอียดคือกรัมของเส้นใยยาว 9000 เมตร) โดยทั่วไปมีเพียงประมาณ 19 กรัมและแรงดึงสูงถึง 300 kg ต่อไมครอนวัสดุ น้อย ๆ ที่มี คุณสมบัติ ที่ดีเยี่ยม อย่าง สายใยคาร์บอน จึงถูกใช้ ในสาขา ที่มีความต้องการอย่างเข้มงวดในเรื่องความแข็งแรง ความแข็งแรง น้ําหนัก และลักษณะความเหนื่อยล้าเมื่อไม่สัมผัสกับอากาศและสารออกซิเดนต์, สายใยคาร์บอนสามารถทนอุณหภูมิสูงเกิน 3000 °C, มีความทนทานต่อความร้อนที่โดดเด่นความแข็งแรงของใยคาร์บอนเริ่มลดลงเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 1500 °Cความแข็งแรงของเส้นใยคาร์บอนไม่ดีเท่าความแข็งแกร่งของแกนของมัน ดังนั้นเส้นใยคาร์บอนมีความรู้สึกต่อแรงรัศมี (เช่นไม่สามารถผูกมันได้)นอกจากนี้ สายใยคาร์บอนยังมีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ําที่ดี เช่นมันไม่เปราะบางแม้กระทั่งในอุณหภูมิของไนโตรเจนเหลว.
คุณสมบัติทางเคมีของใยคาร์บอนคล้ายกับคาร์บอน ยกเว้นการออกซิเดนโดยสารออกซิเดนที่แข็งแกร่งเมื่ออุณหภูมิในอากาศสูงกว่า 400 °C, การออกซิเดชั่นที่ชัดเจนเกิดขึ้น, สร้าง CO และ CO2. สายใยคาร์บอนมีความทนทานต่อการกัดกรองที่ดีต่อสารละลายอินทรีย์ทั่วไป, แซด, และอัลคาลิส, ไม่ละลายและไม่บวม,มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีบางนักวิชาการทุ่มใยคาร์บอนจาก PAN ลงในสารละลายซาดูมไฮโดรออกไซด์ที่เป็นเกลือแข็งในปี 1981มันยังคงเป็นเส้นใย. อย่างไรก็ตามความต้านทานต่อการกระแทกของมันไม่ดีและมันถูกทําลายง่าย. มันผ่านการออกซิเดชั่นภายใต้การกระทําของกรดที่แข็งแรง. แรงไฟฟ้าของใยคาร์บอนเป็นบวกขณะที่ของเหล็กเหล็กอัลลูมิเนียมเป็นลบเมื่อคอมพอสิตใยคาร์บอนถูกใช้ร่วมกับเหล็กผสมอลูมิเนียม จะเกิดปรากฏการณ์การคาร์บอเนชั่นโลหะ การคาร์บูเรชั่น และการกัดกร่อนทางไฟฟ้าเคมีสายใยคาร์บอนต้องผ่านการบํารุงผิว ก่อนการใช้สายใยคาร์บอนยังมีคุณสมบัติ เช่น การทนต่อน้ํามัน, การทนต่อรังสี, การทนต่อรังสี, การดูดซึมก๊าซที่เป็นพิษ, และการปรับกลางนิวตรอน
ขอเตือนด้วย
เรื่องใบชําระเงิน
บริษัทของเราสามารถจัดทํา ใบชําระภาษีมูลค่าเพิ่มธรรมดา และใบชําระภาษีมูลค่าเพิ่มพิเศษได้การซื้อสินค้าครั้งเดียวในวงเงิน 100 หยวนขึ้นไป สามารถจัดใบใบชําระภาษีมูลค่าเพิ่มธรรมดา, และการซื้อของ 1,000 ยวนหรือมากกว่าสามารถนําไปพร้อมกับใบใบแสดงสินค้าพิเศษภาษีมูลค่าเพิ่ม. คุณสามารถทิ้งข้อความให้กับผู้ขายกับหัวข้อใบแสดงสินค้า,หรือคลิกบริการลูกค้า เพื่อแจ้งชื่อใบชําระเงินออนไลน์!
หมายเหตุเกี่ยวกับการรับสินค้า
สินค้าทุกชิ้นในร้านเราถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยผู้เชี่ยวชาญ ก่อนการส่ง สินค้าให้แน่ใจว่าตรวจสอบสินค้าก่อนที่จะลงนามในใบส่งด่วนหากผู้ส่งสื่อไม่ยอมตรวจสอบสินค้าก่อนลงนาม, คุณควรถอนและตรวจสอบสินค้าทันทีหลังจากที่ลงนามในขณะที่คูรีเออร์มีอยู่ ถ้ามีปัญหากรุณาติดต่อเราทันที ผ่านเบอร์โทรศัพท์ของผู้จัดส่งบนแบบฟอร์มการส่งด่วน. การยืนยันลายเซ็นธรรมดา (รวมถึงลายเซ็นของสมาชิกครอบครัว, คนรับประตู, ฯลฯ) จะถือว่าสินค้าไม่เสียหาย เราจะไม่ชดเชยการเสียหาย, สิ่งหายไป, ฯลฯรายงานหลังจากนั้น.
บริการคืนและเปลี่ยน
ระยะเวลาการบริการคืนและแลกเปลี่ยนของร้านเราคือภายใน 7 วัน โดยคํานวณขึ้นอยู่กับเวลาที่ลูกค้าลงนามสําหรับแพ็คเกจบนใบเสร็จรับส่งหากลูกค้าพบปัญหา เช่น ปัญหาคุณภาพหรือสินค้าที่ขาดหาย เมื่อตรวจสอบสินค้าระหว่างการส่งส่งถ้าคุณซื้อสินค้าที่ไม่เหมาะกับคุณ หรือที่คุณไม่ชอบคุณสามารถคืนหรือแลกเปลี่ยนมันได้ بشرطیว่าสินค้าและอุปกรณ์เสริมของมันเป็นสินค้าใหม่และไม่ส่งผลกระทบต่อการขายสองสําหรับการคืนสินค้าหรือแลกเปลี่ยนสินค้าที่เกิดจากเหตุผลส่วนตัว ค่าบริการส่งไป-กลับจะขึ้นอยู่กับคุณ หากคุณต้องการคืนสินค้าหรือแลกเปลี่ยนสินค้ากรุณาปล่อยตัวเลข Wangwang ของผู้ขายไว้ในแพ็คเกจที่คืนมาเพื่อตรวจสอบเพื่ออํานวยความสะดวกในการดําเนินคดีที่เกี่ยวข้องกับคุณให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
บริการหลังการขาย
ทีมงานของเราพร้อมที่จะสื่อสารกับคุณในทุกๆสถานการณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาให้คุณเราได้รับความไว้วางใจและความโปรดปรานของคุณเราหวังว่าลูกค้าทุกคน จะกลายเป็นคู่หูที่น่าไว้วางใจและเราสามารถเข้าใจกันได้อย่างถี่ถ้วนได้นาน.
เราให้ความสําคัญกับรีวิวที่ลูกค้าทุกคนให้ หากคุณพอใจ กรุณาให้รีวิวบวกและให้คะแนนเต็ม เราขอขอบคุณมาก และจะทํางานอย่างหนักต่อไปหากคุณพบกับความไม่สบายใจใด ๆ ระหว่างการซื้อขายหรือมีคําถามใด ๆ, กรุณาติดต่อกับบริการลูกค้าของเรา. บริการลูกค้าของเราจะแก้ปัญหาของคุณอย่างแน่นอน. กรุณาอย่าให้รีวิวกลางหรือลบโดยไม่ติดต่อเราก่อน.ถ้าคุณไม่ยอมรับเราหวังว่า เราจะได้ทิ้งความทรงจําที่น่ารักไว้กับกันและกัน
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
