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高品質高純度カーボンナノチューブ導電ペースト、バッテリー専用タイプ、カーボンナノチューブ導電ペースト

基本情報
最小注文数量: 1KG
価格: $12.68/kg
パッケージの詳細: 1kg/bucket
受渡し時間: 全額支払いを受領してから10日後
支払条件: T/T
供給の能力: 999999キログラム
詳細情報
モデル番号: 10018256 CAS: 585-45-1
色: ブランド: Turing
細かさ: 原産地: 深セン
記事番号: 300 ヒープ密度: 0.080~0.100g/cm3
製品名: カーボンNanotube 形状: 固体状態
目的: リチウム電池用導電性ペースト、導電性、熱伝導性、耐摩耗性補強材、ゴム、プラスチック 材料: カーボンナノチューブ
危険な化学物質なのでしょうか?: いいえ 輸入品かどうか: いいえ
カーボンチューブの長さ: 5-15um カーボンチューブ径: 30~60nm

製品の説明

製品詳細

高品質高純度カーボンナノチューブ導電ペースト、バッテリー専用タイプ、カーボンナノチューブ導電ペースト 0

高品質高純度カーボンナノチューブ導電ペースト、バッテリー専用タイプ、カーボンナノチューブ導電ペースト 1

主な構造パラメータと検出指標
カーボンチューブ直径: 30-60nm
カーボンチューブ長: 5-15um
かさ密度: 0.080-0.100g/cm³
多層カーボンナノチューブは、改質触媒化学蒸着(CCVD)法により作製されています。高い導電性、高い比表面積、高い炭素相純度、狭い外径分布、超高アスペクト比という特徴があり、製品の品質が安定しています。

多層カーボンナノチューブは、主にゴム、プラスチック、リチウム電池、コーティングなどの関連産業で使用されています。ゴム分野では、主にタイヤやシーリングリングなどのゴム製品に使用され、高い導電性、高い熱伝導性、高い耐摩耗性、高い引裂き抵抗性という利点があります。プラスチック分野では、少量添加するだけで導電性、熱伝導性、機械的特性を大幅に向上させることができます。主にPP、PA、PC、PE、PS、ABS、不飽和樹脂、エポキシ樹脂などのプラスチック製品に使用されています。

多層カーボンナノチューブ

カーボンナノチューブは、C60に次いで発見された炭素の別の同素体です。その半径方向のサイズは小さく、チューブの外径は一般的に数ナノメートルから数十ナノメートルであり、チューブの内径はさらに小さく、一部はわずか約1nmです。その長さは一般的にマイクロメートルスケールであり、長さと直径の比率は非常に大きく、10³から10⁶に達します。したがって、カーボンナノチューブは、典型的な一次元ナノ材料と見なされています。人類が発見して以来、カーボンナノチューブは未来の材料として称賛されており、近年、国際科学の最前線の分野の一つとなっています。カリフォルニア大学バークレー校のアレックス・ゼットル教授は、C60とカーボンナノチューブを応用展望の観点から総合的に比較すると、C60は1ページで要約できると考えています。

導入

1985年、英国サセックス大学の分光学者クロト教授と、米国ライス大学のスモーリー教授とカール教授は、共同研究中に、炭素が高度に対称なケージ構造分子C60とC70を形成できることを発見しました。これらは60個または70個の炭素原子で構成されており、バッキーボールと呼ばれています。1991年、日本のNECの科学者飯島氏は、高分解能トンネル電子顕微鏡を使用して、C60の作製中に形成された陰極痕に、外径515nm、内径213nmのカーボンナノチューブを初めて発見しました。このカーボンナノチューブは、2層の同軸グラファイト状円筒面が積み重なって構成されています。その後、1993年、飯島氏とベスーン氏の研究グループは、非常に単純な構造の単層カーボンナノチューブの合成を同時に報告しました。これにより、カーボンナノチューブの特性の理論的予測のための実験的可能性が提供され、炭素クラスター材料の範囲がさらに拡大し、カーボンナノチューブに関する理論的および実験的研究が大幅に促進され、この分野は今日、世界的な研究ホットスポットとなっています[1]。

1985年、英国サセックス大学の分光学者クロト教授と、米国ライス大学のスモーリー教授とカール教授は、共同研究中に、炭素が高度に対称なケージ構造分子C60とC70を形成できることを発見しました。これらは60個または70個の炭素原子で構成されており、バッキーボールと呼ばれています。1991年、日本のNECの科学者飯島氏は、高分解能トンネル電子顕微鏡を使用して、C60の作製中に形成された陰極痕に、外径515nm、内径213nmのカーボンナノチューブを初めて発見しました。このカーボンナノチューブは、2層の同軸グラファイト状円筒面が積み重なって構成されています。その後、1993年、飯島氏とベスーン氏の研究グループは、非常に単純な構造の単層カーボンナノチューブの合成を同時に報告しました。これにより、カーボンナノチューブの特性の理論的予測のための実験的可能性が提供され、炭素クラスター材料の範囲がさらに拡大し、カーボンナノチューブに関する理論的および実験的研究が大幅に促進され、この分野は今日、世界的な研究ホットスポットとなっています[1]。

特徴

カーボンナノチューブの独特な構造は、多くの特別な物理的および化学的特性を持つことを決定します。カーボンナノチューブを構成するC=C共有結合は、自然界で最も安定した化学結合であり、これによりカーボンナノチューブに非常に優れた機械的特性が付与されます。理論計算によると、カーボンナノチューブは非常に高い強度と大きな靭性を持ちます。その理論値は、ヤング率が最大5 TPa、強度が鋼の約100倍と推定されており、その重量密度は鋼のわずか1/6です。トレシーらは、最初にTEMを使用して、室温から800度までの温度範囲で多層カーボンナノチューブの平均二乗振幅を測定し、それによって多層カーボンナノチューブの平均ヤング率が約1.8 TPaであることを推測しました。サルベタットらは、小径単層カーボンナノチューブのヤング率を測定し、そのせん断弾性率が1 TPaであることを導き出しました。ウォンらは、原子間力顕微鏡を使用して、多層カーボンナノチューブの平均曲げ強度を14.2 ± 10.8 GPaと測定しましたが、カーボンファイバーの曲げ強度はわずか1 GPaです。強度と靭性の両方の点で、カーボンナノチューブは他のどの繊維よりもはるかに優れており、未来の「スーパーファイバー」と見なされています。

開発の見通し

カーボンナノチューブは、新しいタイプの高強度炭素繊維材料になる可能性があり、炭素材料の固有の特性だけでなく、金属材料の電気的および熱的導電性、セラミック材料の耐熱性と耐食性、繊維の编织性、ポリマー材料の軽量性と加工の容易さも備えていると予測されています。カーボンナノチューブを複合材料の補強材として使用すると、優れた強度、弾性、疲労抵抗性、および等方性を示すことが期待されており、カーボンナノチューブで強化された複合材料は、複合材料の性能に飛躍的な進歩をもたらす可能性があります。ナノチューブを用いた複合材料の製造に関する研究は、Fe/カーボンナノチューブ、Al/カーボンナノチューブ、Ni/カーボンナノチューブ、Cu/カーボンナノチューブなどの金属マトリックスから始まりました。カーボンナノチューブ複合材料の研究の焦点は、ポリマー/カーボンナノチューブ複合材料に移っています。たとえば、軽量で高強度の材料では、カーボンファイバーを補強材として使用する場合、カーボンナノチューブの機械的特性、その小さな直径と大きなアスペクト比により、より優れた補強効果が得られます。

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購入者の注意

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