| Productnaam: | Koolstofvezel | Vezelmorfologie: | Gloeidraad |
|---|---|---|---|
| Aantal gaten: | 2000 | Artikelnummer: | 1001254 |
| Specificaties: | TairiTC33-1.5K | Lineaire dichtheid: | 100 g/km |
| Functie: | Geleidend | Dikte: | 7um |
| Kleur: | Zwart | Merk: | Taili (Formosa Plastics) |
| Treksterkte: | 3450 MPa | Plaats van herkomst: | Taiwan |
| Lengte: | 1000000 (mm) | Belangrijkste toepassingen: | Thermische isolatiematerialen, technische vezels, industriële productie, textielgarens |
| Is het een specifieke leveringsbron voor grensoverschrijdende export?: | Nee | Trekmodulus: | 230Gpa |
| Markeren: | Garens van koolstofvezels van oorsprong uit Taiwan,TC33-1.5K koolstofvezelfilamenten,Formosa Plastics koolstofvezel met gelijk gewicht |
||
Productbeschrijving
Technische parameters:
Taiwan Tairili TC33-1.5K Koolstofvezel
Lineaire dichtheid: 100 g/km
Trekmodulus: 230 GPa
Treksterkte: 3450 MPa
Filamentdiameter: 7 micron
Nettogewicht: 0,25 kg/spoel
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Shenzhen Turing Evolution Technology Co., Ltd. is aangesloten bij een top 100 onderneming in de provincie Guangdong. Het werd opgericht in september 2006 met een totale activa van bijna 100 miljoen yuan. Het bedrijf beheerst de kiloton-niveau technologieën voor T300 en T700 kwaliteiten, evenals de honderdton-niveau technologieën voor T800 en M30 kwaliteiten, en bezit onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten op sleuteltechnologieën en kernapparatuur.
Sinds de oprichting heeft Shenzhen Turing Evolution Technology Co., Ltd. in totaal bijna 10.000 ton koolstofvezel verkocht, wat een groot deel van het verkoopvolume in de binnenlandse koolstofvezelmarkt vertegenwoordigt.
De producten worden veelvuldig gebruikt in industriële sectoren zoals koolstof-koolstofcomposieten, composietkabelkernen, drukvaten, medische apparatuur en civiele techniek en constructie, evenals in de sport- en recreatiesector. Ze hebben goede evaluaties ontvangen tijdens proeven op het gebied van landsverdediging en militaire toepassingen, zoals ruimtevaart, wapenindustrie en nucleaire industrie, en hebben uitgebreide toepassingen in opkomende gebieden zoals nieuwe energievoertuigen, spoorvervoer, windenergieopwekking en maritieme techniek.
![]()
![]()
Shenzhen Turing Evolution Technology Co., Ltd. is gevestigd in de Shenzhen Speciale Economische Zone, Guangdong, China. Het streeft ernaar de wereld te voorzien van geïntegreerde oplossingen, waaronder onderzoek en ontwikkeling van koolstofvezelprecursoren, productie van koolstofvezel en onderzoek en ontwikkeling van koolstofvezelcomposietproducten. Momenteel heeft het een productiecapaciteit voor koolstofvezelprecursoren van 13.000 ton en een productiecapaciteit voor koolstofvezel van 5.000 ton. Het is een onderneming die kiloton-niveau vezel-industrialisatieproductie heeft gerealiseerd en een onderneming die droog-jet natte spintechnologie heeft ontwikkeld om hoogwaardige koolstofvezels te produceren. Het bedrijf heeft onafhankelijk een complete set productielijnen voor hoogwaardige koolstofvezelprecursoren en carbonisatie ontwikkeld en gebouwd, beheerst kerntechnische processen zoals polymerisatie met ultragrote capaciteit, droog-jet natte spinning en homogene pre-oxidatie carbonisatie, evenals de productie van kernapparatuur, en kan SYT45, SYT49 en SYT55 kwaliteit hoogwaardige koolstofvezels stabiel in batch en op grote schaal produceren.
Shenzhen Turing Evolution Technology Co., Ltd. nam het voortouw in de sector door de ISO9001 kwaliteitsmanagementsysteemcertificering, ISO14001 milieubeheersysteemcertificering, OHSAS18001 certificering voor beroepsgezondheid en veiligheid en ISO10012 certificering voor meetinspectiesystemen te behalen. Het heeft een testcentrum voor hoogwaardige vezels en een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor nieuwe producten opgericht, en heeft deelgenomen aan de formulering van nationale normen voor koolstofvezel- en precursorproducten.
![]()
Koolstofvezel (kortweg CF) is een nieuw type vezelmateriaal met hoge sterkte en hoge modulus vezels die meer dan 95% koolstof bevatten. Het is een microkristallijn grafietmateriaal dat wordt gemaakt door vlakkige grafietmicrokristallen en andere organische vezels langs de axiale richting van de vezels te stapelen, gevolgd door carbonisatie- en grafitisatiebehandelingen. Koolstofvezel is "zacht aan de buitenkant maar hard aan de binnenkant". Het is lichter dan metallisch aluminium maar sterker dan staal. Het heeft ook de kenmerken van corrosiebestendigheid en hoge modulus, waardoor het een belangrijk materiaal is in zowel de landsverdediging en militaire industrie als in civiele toepassingen. Het heeft niet alleen de inherente eigenschappen van koolstofmaterialen, maar bezit ook de zachte verwerkbaarheid van textielvezels, waardoor het een nieuwe generatie versterkingsvezels is.
Koolstofvezel heeft vele uitstekende eigenschappen. Het heeft een hoge axiale sterkte en modulus, lage dichtheid, hoge specifieke prestaties, geen kruip, weerstand tegen ultrahoge temperaturen in niet-oxiderende omgevingen, goede vermoeiingsweerstand, specifieke warmte en elektrische geleidbaarheid tussen niet-metalen en metalen, een kleine thermische uitzettingscoëfficiënt met anisotropie, goede corrosiebestendigheid en goede röntgen doorlaatbaarheid. Het heeft ook een goede elektrische en thermische geleidbaarheid, en uitstekende elektromagnetische afschermingseigenschappen.
Vergeleken met traditionele glasvezel is de Young's modulus van koolstofvezel meer dan drie keer die van glasvezel; vergeleken met Kevlarvezel is de Young's modulus ongeveer twee keer zo hoog. Het is onoplosbaar en zwelt niet op in organische oplosmiddelen, zuren en basen, met uitstekende corrosiebestendigheid.
Op 15 februari 2016 brak China door de controle en blokkade van Japan om hoogwaardige koolstofvezel te ontwikkelen.
Samenstelling en Structuur
Koolstofvezel
Koolstofvezel is een anorganische polymeervezel met een koolstofgehalte hoger dan 90%. Onder hen worden die met een koolstofgehalte hoger dan 99% grafietvezels genoemd. De microstructuur van koolstofvezel lijkt op kunstmatig grafiet, met een turbostratische grafietstructuur. De afstand tussen de lagen van koolstofvezel is ongeveer 3,39 tot 3,42 angstrom. De koolstofatomen in elke parallelle laag zijn niet zo regelmatig gerangschikt als in grafiet, en de lagen zijn verbonden door van der Waals-krachten.
De structuur van koolstofvezel wordt meestal beschouwd als bestaande uit tweedimensionaal geordende kristallen en poriën. Het gehalte, de grootte en de verdeling van de poriën hebben een aanzienlijke invloed op de prestaties van koolstofvezel.
Wanneer de porositeit lager is dan een bepaalde kritische waarde, heeft de porositeit geen duidelijk effect op de interlaminare schuifsterkte, buigsterkte en treksterkte van koolstofvezelcomposieten. Sommige studies geven aan dat de kritische porositeit die een afname van de mechanische eigenschappen van het materiaal veroorzaakt 1%-4% is. Wanneer het porievolumegehalte in het bereik van 0-4% ligt, neemt voor elke 1% toename van het porievolumegehalte de interlaminare schuifsterkte met ongeveer 7% af. Studies naar koolstofvezel epoxyhars en koolstofvezel bismaleïmide hars laminaten tonen aan dat wanneer de porositeit 0,9% overschrijdt, de interlaminare schuifsterkte begint af te nemen. Tests hebben aangetoond dat poriën voornamelijk worden verdeeld tussen vezelbundels en op interlaminare interfaces. Bovendien, hoe hoger het poriegehalte, hoe groter de poriegrootte, wat het oppervlak van de interlaminare interface in het laminaat aanzienlijk vermindert. Wanneer het materiaal onder spanning staat, is het vatbaar voor falen langs de interlaminare interfaces, daarom is de interlaminare schuifsterkte relatief gevoelig voor poriën. Bovendien zijn poriën gebieden van spanningsconcentratie met een zwakke draagkracht. Wanneer onder spanning, zetten poriën uit tot lange scheuren, wat leidt tot schade.
Zelfs twee laminaten met dezelfde porositeit (met behulp van verschillende prepreg-methoden en productiemethoden in dezelfde uithardingscyclus) vertonen volledig verschillende mechanische gedragingen. De specifieke waarden van de afname van mechanische eigenschappen met toenemende porositeit variëren, wat aangeeft dat de invloed van porositeit op mechanische eigenschappen grote dispersie en slechte herhaalbaarheid heeft. Vanwege de opname van veel variabele factoren is de invloed van poriën op de mechanische eigenschappen van composietlaminaten een complex probleem. Deze factoren omvatten: de vorm, grootte en locatie van poriën; de mechanische eigenschappen van vezels, matrix en interfaces; en statische of dynamische belastingen.
Vergeleken met porositeit en porie-aspectverhouding, hebben poriegrootte en -verdeling een grotere impact op mechanische eigenschappen. Er is vastgesteld dat grote poriën (oppervlak > 0,03 mm²) een negatief effect hebben op mechanische eigenschappen, wat wordt toegeschreven aan de invloed van poriën op scheurvoortplanting in de harsrijke interlaminare gebieden.
Fysische eigenschappen
Koolstofvezel combineert de sterke treksterkte van koolstofmaterialen en de zachte verwerkbaarheid van vezels,
waardoor het een nieuw materiaal is met uitstekende mechanische eigenschappen. De treksterkte van koolstofvezel is ongeveer 2 tot 7 GPa en de trekmodulus is ongeveer 200 tot 700 GPa. De dichtheid is ongeveer 1,5 tot 2,0 gram per kubieke centimeter, wat voornamelijk wordt bepaald door de carbonisatietemperatuur, naast de precursorstructuur. Over het algemeen kan na een grafitisatiebehandeling op hoge temperatuur bij 3000°C de dichtheid 2,0 gram per kubieke centimeter bereiken. In combinatie met zijn lichte gewicht is het soortelijk gewicht lichter dan dat van aluminium, minder dan 1/4 van dat van staal, en de specifieke sterkte is 20 keer die van ijzer. De thermische uitzettingscoëfficiënt van koolstofvezel verschilt van die van andere vezels en heeft de eigenschap van anisotropie. De specifieke warmtecapaciteit van koolstofvezel is over het algemeen 7,12. De thermische geleidbaarheid neemt af met toenemende temperatuur: deze is negatief in de richting parallel aan de vezel (0,72 tot 0,90) en positief in de richting loodrecht op de vezel (32 tot 22). De specifieke weerstand van koolstofvezel is gerelateerd aan het type vezel. Bij 25°C heeft een koolstofvezel met hoge modulus een specifieke weerstand van 775, en een koolstofvezel met hoge sterkte heeft een specifieke weerstand van 1500 per centimeter. Dit zorgt ervoor dat koolstofvezel de hoogste specifieke sterkte en specifieke modulus heeft van alle hoogwaardige vezels. Vergeleken met metaalmaterialen zoals titanium, staal en aluminium, heeft koolstofvezel de kenmerken van hoge sterkte, hoge modulus, lage dichtheid en kleine lineaire uitzettingscoëfficiënt wat betreft fysieke eigenschappen, en kan het de "koning van nieuwe materialen" worden genoemd.
Naast de kenmerken van algemene koolstofmaterialen,
heeft koolstofvezel een significante anisotrope zachtheid in zijn uiterlijk en kan het worden verwerkt tot verschillende stoffen. Ook, vanwege zijn lage soortelijk gewicht, vertoont het een hoge sterkte in de richting van de vezelas. Koolstofvezelversterkte epoxyharscomposieten hebben de hoogste uitgebreide index van specifieke sterkte en specifieke modulus van bestaande constructiematerialen. De treksterkte van koolstofvezel harscomposieten is over het algemeen boven de 3500 MPa, wat 7 tot 9 keer die van staal is, en de trek-elastische modulus is 230 tot 430 GPa, wat ook hoger is dan die van staal. Daarom kan de specifieke sterkte van CFRP, d.w.z. de verhouding van de sterkte van het materiaal tot zijn dichtheid, meer dan 2000 MPa bereiken, terwijl de specifieke sterkte van A3-staal slechts ongeveer 59 MPa is, en de specifieke modulus ook hoger is dan die van staal. Vergeleken met traditionele glasvezel is de Young's modulus (een fysische grootheid die de trek- of druk eigenschappen van een materiaal binnen de elasticiteitsgrens weergeeft) meer dan drie keer die van glasvezel; vergeleken met Kevlarvezel is de Young's modulus ongeveer twee keer zo hoog. Tests op koolstofvezel epoxyhars laminaten tonen aan dat naarmate de porositeit toeneemt, zowel de sterkte als de modulus afnemen. Porositeit heeft een zeer significante impact op de interlaminare schuifsterkte, buigsterkte en buigmodulus; de treksterkte neemt relatief langzaam af met toenemende porositeit; de trekmodulus wordt minder beïnvloed door porositeit.
Koolstofvezel heeft ook een uitstekende fijnheid (een van de uitdrukkingen van fijnheid is het aantal grammen van een 9000 meter lange vezel), over het algemeen slechts ongeveer 19 gram, en de trekkracht is wel 300 kg per micron. Weinig andere materialen hebben zo'n reeks uitstekende eigenschappen als koolstofvezel, dus het wordt gebruikt in gebieden met strenge eisen aan fijnheid, stijfheid, gewicht en vermoeiingseigenschappen. Wanneer het niet in contact is met lucht en oxidatiemiddelen, kan koolstofvezel hoge temperaturen boven 3000 graden weerstaan, met uitstekende hittebestendigheid. Vergeleken met andere materialen begint de sterkte van koolstofvezel pas af te nemen bij temperaturen boven 1500°C, en hoe hoger de temperatuur, hoe groter de vezelsterkte. De radiale sterkte van koolstofvezel is niet zo goed als zijn axiale sterkte, dus koolstofvezel is gevoelig voor radiale kracht (d.w.z. het kan niet worden geknoopt), terwijl de whisker-eigenschappen van andere materialen al aanzienlijk zijn afgenomen. Bovendien heeft koolstofvezel een goede weerstand tegen lage temperaturen; het wordt bijvoorbeeld niet bros, zelfs niet bij vloeibare-stikstoftemperatuur.
De chemische eigenschappen van koolstofvezel lijken op die van koolstof. Behalve dat het oxideerbaar is door sterke oxidatiemiddelen, is het inert voor algemene basen. Wanneer de temperatuur in lucht hoger is dan 400°C, treedt duidelijke oxidatie op, waarbij CO en CO₂ worden gegenereerd. Koolstofvezel heeft een goede corrosiebestendigheid tegen algemene organische oplosmiddelen, zuren en basen, is onoplosbaar en zwelt niet op, met uitstekende corrosiebestendigheid, en er is helemaal geen probleem van roesten. Sommige wetenschappers dompelden PAN-gebaseerde koolstofvezel in 1981 in een sterk alkalische natriumhydroxideoplossing, en na meer dan 30 jaar behield het nog steeds zijn vezelvorm. De slagvastheid is echter slecht en het is gemakkelijk te beschadigen. Het ondergaat oxidatie onder invloed van sterke zuren. De elektromotorische kracht van koolstofvezel is positief, terwijl die van aluminiumlegering negatief is. Wanneer koolstofvezelcomposieten in combinatie met aluminiumlegeringen worden gebruikt, treden metaalcarbonisatie, carburisatie en elektrochemische corrosieverschijnselen op. Daarom moet koolstofvezel voor gebruik oppervlaktebehandeld worden. Koolstofvezel heeft ook eigenschappen zoals oliebestendigheid, stralingsbestendigheid, radiobestendigheid, absorptie van giftige gassen en neutronenvertraging.
Warme herinnering
Betreffende facturen
Ons bedrijf kan BTW-gewone facturen en BTW-speciale facturen verstrekken. Een eenmalige aankoop van producten van 100 yuan of meer kan worden voorzien van een BTW-gewone factuur, en een aankoop van 1.000 yuan of meer kan worden voorzien van een BTW-speciale factuur. U kunt een bericht achterlaten voor de verkoper met de factuurtitel, of op klantenservice klikken om de factuurtitel online door te geven!
Opmerkingen bij het ontvangen van goederen
Alle producten in onze winkel worden vóór verzending strikt geïnspecteerd door professionals. Zorg ervoor dat u de goederen inspecteert voordat u het expressleveringsformulier ondertekent. Als de koerier niet akkoord gaat om de goederen eerst te inspecteren alvorens te ondertekenen, dient u de goederen onmiddellijk na ondertekening uit te pakken en te controleren terwijl de koerier aanwezig is. Bij problemen neemt u onmiddellijk contact met ons op via het telefoonnummer van de afzender op het expressleveringsformulier. Een normale handtekeningbevestiging (inclusief handtekeningen van familieleden, portiers, etc.) wordt beschouwd als de goederen intact. Wij compenseren geen enkele schade, ontbrekende items, etc. die daarna worden gemeld.
Retour- en omruilservice
De retour- en omruilserviceperiode van onze winkel is binnen 7 dagen, berekend vanaf het moment dat de klant het pakket ondertekent op de koeriersbon. Als klanten bij inspectie van de goederen tijdens de koerierslevering problemen constateren zoals kwaliteitsproblemen of ontbrekende items, dragen wij de retour- en verzendkosten voor onvoorwaardelijke retourzendingen en omruilingen. Als u een product koopt dat niet geschikt is voor u of dat u niet leuk vindt, kunt u het retourneren of omruilen mits het product en de accessoires gloednieuw zijn en de secundaire verkoop niet beïnvloeden. Voor retourzendingen of omruilingen veroorzaakt door persoonlijke redenen, zijn de retour- en verzendkosten voor uw rekening. Als u de goederen wilt retourneren of omruilen, laat dan de Wangwang ID van de verkoper achter in het geretourneerde pakket ter verificatie, om een snellere en effectievere verwerking van gerelateerde zaken voor u te faciliteren.
After-sales service
Ons team is altijd bereid om onder alle omstandigheden met u te communiceren om problemen voor u op te lossen. Op basis van wederzijds begrip streven we naar een win-win situatie: wij winnen uw vertrouwen en gunst, en tegelijkertijd krijgt u onze producten en diensten. We hopen dat elke klant een langdurige vertrouwde partner wordt die ons steunt, en dat we voor lange tijd tot een consistente overeenkomst kunnen komen.
We waarderen de beoordelingen die elke klant geeft. Als u tevreden bent, geef ons dan een positieve beoordeling en een volledige score. We zullen zeer dankbaar zijn en blijven hard werken. Als u tijdens het winkelen onplezierige ervaringen tegenkomt of vragen heeft, neem dan zeker contact op met onze klantenservice. Onze klantenservice zal uw problemen zeker oplossen. Geef alstublieft geen gemiddelde of negatieve beoordeling zonder eerst contact met ons op te nemen. Als u dit niet accepteert, koop dan alstublieft niet. We hopen dat we elkaar aangename herinneringen kunnen nalaten!